Если кратко, то не покупайте этот ужас даже за 100 рублей.
История такая.
Нужна была рулевая в стакан ZS 44 под конусный шток. Вариантов было 2: низ Cane Creek 40 + верх Cane Creek 10 или низ тот же, но верх от FSA Orbit Z. Решил, что Cane Creek всяко будет покачественнее, взял первый вариант. Особо не рассматривал, в ЧГ всё запрессовали.
Собрал байк, покатался неделю-полторы в лайт-режиме (город + Шувалик). Верх рулевой начал люфтить. При затяжении якоря руль стал еле крутится, да и люфт всё равно оставался. Чтобы поджать компрессионной кольцо даже засовывал над ним проставки на шток. Не помогало.
В результате осенило, что я не вижу внешней части чашки. Её просто не было. Как оказалось, сама эта чашка сделана из пластика, и внешнюю часть я просто оторвал. Что подтвердило разглядывание новой в магазине.
Установил верх от FSA Orbit Z, так проблема и решилась.
В голове всё крутится риторический вопрос. Как можно продавать полрулевой, где чашка, компрессионное кольцо и крышка якоря выполнены из пластика, стоит столько же, как и целая рулевая от FSA полностью из алюминия?..
Кстати, 40-ая версия этих минусов лишена, но она ещё дороже.
История такая.
Нужна была рулевая в стакан ZS 44 под конусный шток. Вариантов было 2: низ Cane Creek 40 + верх Cane Creek 10 или низ тот же, но верх от FSA Orbit Z. Решил, что Cane Creek всяко будет покачественнее, взял первый вариант. Особо не рассматривал, в ЧГ всё запрессовали.
Собрал байк, покатался неделю-полторы в лайт-режиме (город + Шувалик). Верх рулевой начал люфтить. При затяжении якоря руль стал еле крутится, да и люфт всё равно оставался. Чтобы поджать компрессионной кольцо даже засовывал над ним проставки на шток. Не помогало.
В результате осенило, что я не вижу внешней части чашки. Её просто не было. Как оказалось, сама эта чашка сделана из пластика, и внешнюю часть я просто оторвал. Что подтвердило разглядывание новой в магазине.
Установил верх от FSA Orbit Z, так проблема и решилась.
В голове всё крутится риторический вопрос. Как можно продавать полрулевой, где чашка, компрессионное кольцо и крышка якоря выполнены из пластика, стоит столько же, как и целая рулевая от FSA полностью из алюминия?..
Кстати, 40-ая версия этих минусов лишена, но она ещё дороже.
Из пластика кольцо на шток и компрессионное кольцо. Чашки алюминиевые. Я вообще не представляю, как чашки могут быть пластиковые? Промы за всё это время не люфтят ни на мм.
. На самом деле в конкретно твоей рулевой почти сразу раскололась крышка (от обычного выбирания люфтов). Есть подозрение,что в определенных обстоятельствах может так же погибнуть компрессионное кольцо.
